CES AMERICAINES QUI NOUS PARAISSENT SI FAMILIERES : ALLIANCE AMC-RENAULT .
Il vaut mieux en rire que d'en pleurer...R5 , R9 , R11 , R18 , R21 et autres FUEGO...enfin je veux dire AMC lecar, alliance, médallion, encore, ...

Dans les annèes 70-80 Renault voulu percer le marché américain et pour cela il s'allia à AMC. Malheureusement le succés ne fut pas au rendez-vous : des 4 cylindres au pays du V8 il fallait oser, Renault l'a fait . L'adaptation aux normes USA donna quelques difficultés coté style, surtout qu'AMC voulu donner un air de filiation à certains modéles, disons le pas trés heureux . AMC à directement produits des modéles aux USA . Reste des américaines au doux parfum d'européennes avec quelques séries spéciales jamais arrivées chez nous.

1- COMMENCONS PAR LA R5 dite LECAR :

La petite R5 à toutes les sauces, surtout celle d'AMC façon Pacer, mais difficile de la regarder en face. Un TGV la R5 ? c'est la pub qui le dit: " quand une voiture vient d'un pays qui à construit le train le plus rapide du monde " alors forcément.... aprés avoir tout testé (golf,civic et fiesta )ils sont devenu une famille de R5 .

La bonne surprise, amusant aussi : Renault , AMC et PPG (les peintures et vitrages) se sont alliés dans les annéees 80 pour faire un INDY PACE CAR sur la base de la R5 turbo, à la sauce AMC bien sur...mais celle là il ne l'ont pas renvoyé au pays et pour cause: chassis tubulaire, coque fibre... Dommage, imaginez ce bolide en 1982 sur les départementales françaises....
2- CONTINUONS AVEC LA R9 dite ALLIANCE :

Là pas trop de style AMC, on appréciera les pneus à liserés blancs typiques USA . Motor trend annonce fiérement la R9 voiture de l'année 1983, si si ......

La fausse bonne surprise, la version GTA en coupé ou cabriolet , moteur cléon fonte 2 litres 95cv .
3- VOUS EN VOULEZ ENCORE , CA TOMBE BIEN : LA R11 dite ENCORE .

Pas grand chose à en dire......

4- LA R21 dite MEDALLION .

Pas grand chose non plus, à part l'avant modifié et l'arriére américanisé...

5- LA R18i et SA VERSION BREAK dite SPORTSWAGON .

Encore ce regard AMC si perturbant mais pas de révolution .

6- ET N'OUBLIONS PAS LA FUEGO .

Ils n'ont pas touché au style d'origine , déjà trés spécifique . Par contre le 1.6 litres turbo faisait partie du lot : la premiére à voir (The one to watch).

  

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